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全球初次!攀枝花至大理高速无人驾驶压路机施工四川段年内建成

日期:2022-11-25 05:46:37   来源:爱游戏软件  人气:1

  四川基建工程智能化获得重大突破。5月28日,从四川省铁路工业出资集团有限责任公司(以下简称“四川铁投”)传来音讯,由四川铁投、徐工集团和清华大学联合开发的无人驾驶压路机机群联动作业在攀大高速公路项目测验成功,标志着无人驾驶压路机现已可以满意沥青路面碾压施工标准,这在全球尚属初次。

  2018年8月,四川铁投与徐工集团、清华大学签署战略协作协议,携手霸占沥青路面无人驾驶机群路途施工的技能难题,并在四川铁投投建的攀大高速公路项目上进行试点。经过为期两年的研制,5月27日,在攀大高速仁和区500米路段上,1台摊铺机引路,5台无人驾驶压路机相继完结了初压、复压和终压,工程质量彻底满意沥青混凝土路面施工标准要求。

  据了解,技能人员在摊铺机、压路机上设置了激光避障雷达、超声波雷达、程序控制躲避、遥控躲避、紧急制动等软硬件设备,完结多台压路机之间的彼此躲避;再经过摊铺机上的卫星信号,收集施工轨道,传输给施工现场设置的移动基站,基站再经过电脑程序控制,指挥各台压路机,完结碾压作业。

  沥青路面施工温度高、异味重,压路机手接连作业时间不能超过2小时。选用无人驾驶压路机作业,可削减操作人员在有毒有害的施工环境中作业,现场人手将由一组12人削减至2人,大大下降人力本钱,并且压路机可接连作业,施工功率也将提高。

  跟着测验的成功,无人驾驶压路机将敏捷投用于攀大高速公路的建造,助力该项目四川段于年内建成,新增一条经云南衔接东盟区域的最快捷快速通道。

  接下来,无人驾驶压路机还将应用于四川铁投旗下其他高速公路项目,若全面参加出产,施工工期将缩短10%-20%。根据无人驾驶压路机研讨的核心技能已请求9项专利维护,其间3项发明、6项实用新型技能。下一步,无人驾驶机群路途施工研讨将向地道建造建议“进攻”。